1. Главная
  2. /
  3. Подвеска
  4. /
  5. Пружины
  6. /
  7. Пружина передней подвески Volkswagen Amarok тяжелый экспедиционник

Пружина передней подвески Volkswagen Amarok тяжелый экспедиционник

16 800,0 
Vlad Springs
Артикул: VSPP-VWA3
Пружины

Volkswagen Amarok 2010-2016 Лифт 1,5 дюйма. Тяжёлый экспедиционник. Дополнительная нагрузка 300 кг. В упаковке: 2 шт.

  1. Главная
  2. /
  3. Подвеска
  4. /
  5. Пружины
  6. /
  7. Пружина передней подвески Volkswagen Amarok тяжелый экспедиционник

Пружина передней подвески Volkswagen Amarok тяжелый экспедиционник

16 800,0 
Vlad Springs
Артикул: VSPP-VWA3
Пружины

Volkswagen Amarok 2010-2016 Лифт 1,5 дюйма. Тяжёлый экспедиционник. Дополнительная нагрузка 300 кг. В упаковке: 2 шт.

Пружина передней подвески 1,5 дюйма Volkswagen Amarok
Кол-во шт.  Тяжёлый экспедиционник: силовые бампера зад/перед 2х50-70кг., силовые пороги лево/право 2х15-20 кг., защита картера и раздатки ~40 кг., лебёдка зад/перед 2х~40 кг., ГБО ~100 кг., доп. бак ~100-120 кг., выносная калитка ~30кг., багажник на крыше ~50 кг., 300 кг. постоянного веса в багажнике, возможность увеличения диаметра колёс на 2″.
Результат замены пружин на наши: значительно снижают нагрузку на амортизаторы (убирается «паразитная» нагрузка), тем самым увеличивает срок годности амортизаторов; повышают грузоподъёмность багажника без потери комфорта при езде; увеличивают устойчивость автомобиля при вхождении в повороты и резких манёвров (в экстренных ситуациях), тем самым езда становится более безопасной; значительно улучшают ходовые качества подвески при прохождении гребёнки; полностью убирают валкость, крен, пробои и «кивки» автомобиля; не требуют дополнительных финансовых вливаний в подвеску; подвеска автомобиля становится более собранной/упругой, что напрямую влияет на безопасность и комфорт езды. Примечания: Если пружина цилиндрическая, то установка пружин прогрессивными витками в низ.

Пружина передней подвески 1,5 дюйма Volkswagen Amarok
Кол-во шт.  Тяжёлый экспедиционник: силовые бампера зад/перед 2х50-70кг., силовые пороги лево/право 2х15-20 кг., защита картера и раздатки ~40 кг., лебёдка зад/перед 2х~40 кг., ГБО ~100 кг., доп. бак ~100-120 кг., выносная калитка ~30кг., багажник на крыше ~50 кг., 300 кг. постоянного веса в багажнике, возможность увеличения диаметра колёс на 2″.
Результат замены пружин на наши: значительно снижают нагрузку на амортизаторы (убирается «паразитная» нагрузка), тем самым увеличивает срок годности амортизаторов; повышают грузоподъёмность багажника без потери комфорта при езде; увеличивают устойчивость автомобиля при вхождении в повороты и резких манёвров (в экстренных ситуациях), тем самым езда становится более безопасной; значительно улучшают ходовые качества подвески при прохождении гребёнки; полностью убирают валкость, крен, пробои и «кивки» автомобиля; не требуют дополнительных финансовых вливаний в подвеску; подвеска автомобиля становится более собранной/упругой, что напрямую влияет на безопасность и комфорт езды. Примечания: Если пружина цилиндрическая, то установка пружин прогрессивными витками в низ.

Меню